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2010年12月12日 (日)

ドミノ移植オペ

YAMAさんが、VOODOO号(シクロクロス)のコンポを換装するのに伴い、

そのお下がりを戴けることとなりました。

『ぴろぴろ自転車整備技能専門学校』 認定工場の鯖江ガレーヂにて、

校長直々に、移植オペの執刀です。

Img_1246

ヤスジロウさんも見学に寄って?

さあ、「先生!お願いします。」

  

ペダル、クランク、BB周辺のメンテは、

前回の整備技能講習会で習得済みなので、各々自分でバラシ、分解清掃。

後々、グリスアップしながら組付けです。

  

そしていよいよ、先ずはVOODOO号の解体から・・・

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ハンドルごとSTIを私の方へ移植するので、コラム部分から分離します。

シフト、ブレーキ、各ワイヤーの末端をフリーにして引き抜きながら取り外し。

フォークを引き下げながら、上椀、下椀、玉押し・・・

ぴろぴろさんの知識・経験は、微に入り細にわたって、

解説と共に、汚れがたまりやすい場所などメンテのアドバイスも。

実際に触りながらの勉強は身に着きます。

  

大の大人が、模型かプラモデルでも組み立てる少年のように、

楽しい時間。空間。

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スプロケットもバラして・・・清掃。

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BB周りのメンテを済ませて、クランクの移植までは自分で行えますが、

ここから先はぴろぴろさんが頼りです。

チェーンを切らずにリアディレイラーを置き換えるため、

プーリー部を分解して、チェーンを通しながら組付け。

これは結構大変な作業でした。

私の自転車、チェーンの清掃とか全然していなかったので、

この頃には皆、手が真っ黒です。

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いよいよ佳境。

ステムから上を置き換えたら・・・

Img_1254

STIブラケット部から、ブレーキ・シフトそれぞれのワイヤーを入れなおし、

4本のワイヤーを仮決めしたら、

繊細で根気の必要な調整作業。

前後の変速機は、何度も何度も何度も何度も・・・・調整調整。

アウターでもインナーでも、ストレスの無い変則動作・回転が得られるように

ぴろぴろさん、手抜き無しで真剣に作業を続けてくださいました。

Img_1257

YAMAさんも、ご自分の自転車は完全に後回しで、

私の自転車の作業にず~っと付き合ってくれました。

m(__)m

  

ご近所をテストラン!

  

ようやく終わって・・・気付いたら・・・・

うっそー!夜の9時半。

いくらなんでも甘え過ぎてしまった。

      

YAMAさん、ぴろぴろさん、

本っ当ーに有難うございました。

  

あっ・・・

YAMAさんの自転車、結局作業途中でほったらかし・・・。

ごめんなさい。^^;

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コメント

ほんとぴろぴろさんは頼りになるおっちゃんねgood

またガレージの広いことっていったらもう・・・・

投稿: mondo | 2010年12月13日 (月) 18時50分

『ぴろぴろ自転車整備技能専門学校』 を受講希望者は、
いかが致したらヨロシイでしょうか・・・??

う~ん、お勉強した~いsweat02

投稿: フレディ・M | 2010年12月13日 (月) 21時46分

 おお・・!夜の9時半に移植終了ですか…!!(゚ロ゚屮)屮
 そんなに早く作業ができるなんてスゴイです、ホントビックリ!!てっきり数日間か懸かるものだとばかり思っていました(^^; 
 
 とにかく「お疲れさまでした」 m(_ _)m

投稿: ヤスジロウ | 2010年12月13日 (月) 22時17分

Fumiさん、おばんですぅ♪
さすが、アップが速いですね。昨夜は
お疲れさまです。倉庫は寒かったです。
コンポの調子はどうでしょうか?
ハンドル周りは少し軽くなったのでは?
私もクランクとペダルを付けました。
あとはディレーラーとケーブルですが、これが
大変なんですよね。ふ~う...


投稿: YAMA | 2010年12月13日 (月) 22時27分

ん~僕も『ぴろぴろ自転車整備技能専門学校』入りたいです。

投稿: MA310 | 2010年12月13日 (月) 23時12分

mondoさん、こんばんはぁhappy01

残業地獄から中々抜け出せなくて・・・^^;
井上選手のコトとか書きたくてもナカナカ・・・スンません。
面倒見の良いぴろぴろアニキと、
温かく包んでくれるYAMAさんに、
甘えてばかりの私です(^^;)

投稿: Fumi | 2010年12月13日 (月) 23時52分

フレディ・Mさん、MA310さん、happy01

雨に濡れた子猫(子犬でも可)の様な目で見つめて
『ぼく・・・できないの・・・。』
と訴えると、
面倒見の良いぴろぴろ校長は放っとけないです(笑)

ちなみに、講習会の主催・運営は
鯖江分校のYAMA講師兼管理人ですので、
そちらへ申し込みをすると宜しいかと思います。

投稿: Fumi | 2010年12月13日 (月) 23時58分

ぴろぴろ校長~!!!!!
校長~!!!!!
受講希望者殺到ですよー!!!

投稿: Fumi | 2010年12月14日 (火) 00時00分

ヤスジロウさん、こんばんはぁhappy01
本、有難うございましたぁ。^^

作業工程のレクチャーを受けた段階では、
私も数日掛かるのかと思っていましたが、
ぴろぴろさんの『神の手』で、
どうにか一晩で決着しました。
何から何まで任せっきりで・・・
私はかなり不真面目な受講生です(笑)

投稿: Fumi | 2010年12月14日 (火) 00時03分

YAMAさん、m(__)m
本当に遅くまで付き合せてしまいまして、恐縮です。
(奥様にも、宜しくお伝え下さい。)

その方面には無頓着だった私ですが、
今回はかなりの軽量化になったでしょうね♪
スプロケは、以前YAMAさんから戴いたやつに変えようかと思います。
今は少々金欠なので(^^;)工具買えません(TT)
スプロケ外し、借りに行くかもです。
また、お願いします。

投稿: Fumi | 2010年12月14日 (火) 00時09分

MA310さん、こんばんはhappy01

愛車ってのは、ホント、自分でなぶるのはイイですね。
ロングや遠征先でのトラブル対処の心づもりの為にも、
整備講習は凄く大切だと思います。confident

投稿: Fumi | 2010年12月14日 (火) 00時15分

あら、ブッ壊しpunch

行きたかったです~~

遊びたかったです~~

習いたかったです~~


自転車整備技能専門学校 入学希望ですpaper


絶対、知っていた方がイイですよね~~~good

投稿: taizo | 2010年12月14日 (火) 22時18分

taizoさん!coldsweats02 壊してナイ、壊してナイ(笑)
『バラシ』ですよ、 バ ラ シ ♪

習って、遊んで、楽しいだけじゃなくて
やっぱ大変な事や繊細で緻密な作業も・・・。
でもやっぱ、楽しいですね。^^

う~んぅぅぅcatface
入学希望者が結構な数見込める・・・
ぴろぴろ校長!こいつぁビジネスチャンスの予感かも♪

投稿: Fumi | 2010年12月14日 (火) 22時56分

はじめまして。
ディレーラーってワイヤーの張り具合で全然違いますから、調整は難しいですよね。
一通り組めるようにはしたのですが、ディスクブレーキ(オイル入れとかエア抜き等)は聖域でして、手が出ません。
これが出来ればとは思っていますが、なかなか…。

投稿: とし | 2010年12月18日 (土) 17時57分

としさん、こちらこそはじめまして。happy01
いらっしゃいませ。

油圧系統があるってコトはMTBですね。
MTBはロード系よりも更に複雑そうです。^^;
としさんも御自分で色々とやられるんですね。
自分で手を入れると、当然愛着が増しますし、
いざという時への備えとしても、良いことですよね~♪

投稿: Fumi | 2010年12月18日 (土) 21時50分

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