スモールワールド ＳＴＩ

先日のライドで、

『今から山へ行くぞ！』 って時に、フロントがインナーに落ちなくなった。

何度レバーを操作しても、全く反応が無い。

ぴろぴろさんに助けてもらって応急処置。

一旦ワイヤーを緩めて、ディレイラーをインナー固定。

この日は坂道ばっかりだったので、これで一日問題無く楽しめました。

翌日、色々とやってみるも、やはりディレイラー操作が出来ない。

ワイヤーをＭＡＸまで引っ張る位置で固まったまま戻ってくれず、ワイヤーも抜けない。

ブレーキを引いた状態で現れる隙間から、内部の構造・動きを確認しつつ、

正常に作動する右側ブラケット内部と何度も見比べながら、

研究に研究を重ね、精密ドライバーを突っ込んで色々やってみますが・・・ダメ。

ど～しても、ダメ。

悩みに悩んだ挙句、

『え～い！ばらしちゃえ！』

先ず、この部分のカバーを外します。（上部のちっちゃなビスを２本外す）

で、こうなる。

中央にあるナットで、樹脂製のカバーが固定されている感じなので、外します。

更に上部のネジ一本を外すと、

樹脂製カバーが外れます。

内部は、細かい部品がいっぱい詰まっています。

上から見ると・・・

赤い矢印の部分がラチェットになっています。

この状態では見えませんが、中心の回転軸に歯車があり、

赤矢印の部品が歯車の谷に引っ掛ったり外れたりする事によって

ワイヤーが巻き取られたり、送りだされたり、回転の向きが制御されます。

そして、赤矢印の部品の動きは、青矢印の部品が制御しているようです。

どうも、この青チームの連携が良くなくて、赤君が働けないみたい。

とりあえず青チームをつまみ出します。

青矢印の部品に磨耗が有る様なのと、

赤矢印のスプリングの片端が、どうも折れてしまっているのか、

組み込んだ時に引っ掛りが無くて、

只そこに居るだけで、周囲に対して何も仕事をしていないようです。

どうもこれが原因？として疑わしくて・・・

ラチェットの、その他の部分についてはどうやら正常っぽい。

結局、

どうにも出来ずに、元通りに組み戻しました。

夜中に４時間も掛かって、自分に出来たのはここまで。

何にも解決しなかった。

ネットでシマノのスモールパーツを見ても、

こんな細かい部品までは個別売りしていないようで、

組上げられたダブルレバー部を一つの部品として販売している。

修理というよりは、アッセンブリー交換になる感じ。

う～ん、部品買う余裕無いし、この先はまた、時間がある時に腰を据えてやろう。

そして結局、

先日YAMAさんから移植していただいたばかりのブラケット周りを

一人で元に戻してみました。

ステムから先を交換して、ワイヤーを全て張りなおして、３時間。

一応は形になった。

フロントの切り替えもちゃんと動作する。

あとは・・・

ぴろぴろさんに見てもらおうっと。

だって、二夜連続の作業で、疲れたもん。