雪中行軍で撃沈

YＰコンビが山コースへライドに行くとの情報をキャッチし、

「はぁーい！ボクもぉ！」 と、参戦願いをすると・・・

「我々はＭＴＢだから、押し歩きと担ぎで着いて来なさい。」 とYAMAさん。

泰澄の杜集合で、越知山を目指します。

旧清水町より海側へ向かっては結構な雪があります。

越知山へのアプローチを途中まで登っていきましたが、雪が深くなってきて中止。

一旦下って、大味の海岸方面へと出て・・・海近くはやはり雪が無い。

西部林道に入りました。

こちらもシーズンオフといった雰囲気ですから、路面状況は荒れ気味です。

それでも、まるで秋に戻ったような気持ちの良い空気。

車の通行も無く、小春日和のような林道をがんばって登ると、

ご褒美の絶景。

水平線がゆる～く弧を描き、地球の丸さが少しだけ感じられます。

開けた場所で昼食。お湯を沸かしてカップラーメン。温かいものは嬉しい。

YAMAさん、ぴろぴろさんが、お稲荷さんやらおにぎりやら分けて下さりました。

再出発し、更に標高を上げていくと、雪が現れ始め

登るにつれてどんどん増えてゆきます。

やがて、乗車不能な場所も増えてきて

押したり、

担いだり、

それでも、登りがきつくなくて、

轍が良く締まっている場所や、日陰で雪が固い場所などでは、少しだけ乗車。

おっぴろぴろさんナイスバランス！

私は途中何度もコケました。深い所へ突っ込んで前転も。

アップダウンを繰り返しながら、

やがて標高は国見岳と変わらない位まで上がってきて、

今日の私は、タイヤをシクロクロス用に代え

ペダルはトゥクリップにして、足元は雪道用のウィンターブーツ。

ちゃんとした装備で来て良かったぁ～。

それなりの準備をしてくれば、雪の中だって結構楽しめる。　　

道中、雪面には至る所に生き物の足跡がありました。

この先、水仙の畑が有るほうへ抜けるつもりでしたが、

雪の量は一向に減らないし、ほとんど押し歩きでペースが上がらないし

何よりも、疲労度が凄い。そして当然寒い。

脇道も無いので、とりあえず進む。

どんどん時間が過ぎて、だんだんと空気が重苦しくなってくる。

日が陰ってくるし、いよいよ判断が迫られて・・・

「引き返そう」

時刻は既にＰＭ３時半。

またあの行程を繰り返さなければならないかと思うと、

精神的に折れそうだった。

でも、どんどん陽が傾く時間帯。猶予も無い。

このままここでダウンしたら、どうなるんだろう・・・。

何だか、一体どんな結末になるのか不安を感じながらも、ひたすら行動するのみ。

こんな時に限って、後輪がロック気味になる。

ますます重い車体が思うように進まず、他の二人から遅れ、焦る。

黙々と必死に歩き、乗り、コケて・・・を繰り返し、

やがて雪が減ってきて、アスファルトが見えた時は本当に安堵した。

落ち着いて、車体を点検すると、後輪が上手く回らなかった原因は、

何度も転倒するうちに、ハブのクイックが緩んでいただけ。

やはりパニック的心理はダメだ。こんな事、直ぐに気付けるはずなのに。

ようやく、皆に笑顔が戻って、とりあえず海へ下る。

再び気持ちのいい道。

が、海岸まで来たところで、私の後輪がパンク。

良く見れば、マンホールの蓋も水仙ですね。

海岸沿いに南下し、

とうとう日没。素晴らしい夕日でした。

梅浦漁港へ着く頃には完全に夜。

ここから織田への坂。私は完全に売りきれました。ここでも押し歩き。

どうにかトンネルまで来て、再び安堵。

この後、コンビニで休憩。冷え切った体に、本当にオアシスだと感じました。

暗闇を、出発地までがんばって

最後の登りも私は失速寸前。

へ～ろへろで、どうにか到～着～。

心身共にズタボロになった私は、ぴろぴろさんに車で送って頂きました。

それでも振り返ってみれば、

雪道で転びまくったのは凄く痛快だったし、林道の雰囲気はやはり最高だし

綺麗な青い海に、綺麗な夕日の海。

過去最高とも思える疲労感と、この上ない充足感。

とても思い出に残る一日となりました。

YAMAさん、ぴろぴろさん、大変お世話になりましたぁ。

（お二人とも、写真も有難うございます。＾＾）

これに懲りずに、またついていきますよ～。